Az Uber megállapodott a foodora anyavállalatának, a berlini központú Delivery Herónak a felvásárlásáról - írta meg a Forbes. A magyar piacot is érintő tranzakció várhatóan 2027 második felében zárulhat le, ezt követően pedig a hazai foodora szolgáltatásai integrálódhatnak az Uber platformjába.
Az Uber részvényenként 41,50 eurós készpénzes ajánlatot tett a Delivery Hero részvényeseinek, ami mintegy 13 milliárd euróra – a Reuters számítása szerint 14,8 milliárd dollárra – értékeli a német vállalatot. Az ajánlat teljesülésének feltétele az 50 százalék plusz egy részvényes elfogadási küszöb elérése, valamint a szükséges hatósági jóváhagyások megszerzése.
A Delivery Hero igazgatósága és felügyelőbizottsága támogatja az ajánlatot. Az ügylet nyomán az Uber a saját és a Delivery Hero szolgáltatásaival együtt 99 országot lefedő kézbesítési hálózathoz juthat; a két vállalat együttes bruttó áruértéke 2025-ben 236 milliárd dollár volt.
A magyar foodora közvetlenül az Uberhez kerül
A tranzakcióval párhuzamosan a Delivery Hero 14 olyan piacon értékesíti érdekeltségeit az amerikai SSW Partnersnek, ahol jelentős átfedés van az Uber működésével. A Forbes csütörtöki cikke alapján ezért az is kérdéses volt, hogy a magyar foodora az Uberhez vagy ehhez a befektetőhöz kerül-e.
A foodora a Kreatív megkeresésére egyértelművé tette, hogy Magyarország nem az SSW Partnersnek átadandó piacok közé tartozik. Írásban az alábbi válaszokat adták kérdéseinkre:
1/ Az Uber–Delivery Hero tranzakció jelenlegi tervei szerint a magyar foodora is az Uber tulajdonába kerülne, vagy Magyarország szerepelhet az SSW Partnersnek értékesítendő piacok között? Mikorra várható erről végleges döntés?
“A tranzakció lezárását követően a foodora Magyarország integrálódik az Uber platformjába, annak érdekében, hogy a vásárlók, a futárpartnerek és az üzleti partnerek számára még átfogóbb szolgáltatást kínáljon és nagyobb kényelmet biztosítson."
2/ Napirenden van-e, hogy az ügylet lezárása után a foodora márkát Magyarországon az Uber Eats váltsa fel, illetve hogy összevonják az étel- és taxirendelési szolgáltatásokat egyetlen alkalmazásban?
“A tranzakció várhatóan 2027 második felében zárul le, feltéve, hogy megkapják a szükséges hatósági jóváhagyásokat és elérik a minimális vételi ajánlati küszöböt."
3/ Várható-e bármilyen változás a magyar foodora működésében – különösen a hazai vezetés, a munkavállalók és futárpartnerek, az éttermi partnerek, valamint a márka kommunikációs és marketingtevékenysége szempontjából – már a tranzakció 2027 második felére tervezett lezárása előtt?
“A tranzakció lezárásáig semmi sem változik. Hosszabb távon az ügyfelek még kedvezőbb értékajánlatra számíthatnak, mivel a mobilitási szolgáltatások, az ételkiszállítás és a gyorskereskedelem egyetlen platformon egyesülnek. Az egyértelmű cél minden piacon a folytonosság és a fejlődés: a helyi vezetés folytonossága, a bevált technológia és a csapatok, amelyek a még szélesebb választék és a megbízható szolgáltatás nyújtására összpontosítanak."
Egyelőre nincs döntés a foodora márkanév sorsáról
A válaszokból az derül ki, hogy a magyar foodora hosszabb távon az Uber platformjába integrálódik, ahol a mobilitási szolgáltatások, az ételkiszállítás és a gyorskereskedelem is találkozhat. Arra ugyanakkor a foodora nem adott egyértelmű választ, hogy Magyarországon megszűnik-e a foodora márkanév, és felváltja-e azt az Uber Eats.
Az Uber személyszállítási szolgáltatása már jelen van a magyar piacon: 2024-ben, a Főtaxi-csoporttal együttműködésben tért vissza Budapestre. A vállalat ezúttal szabályozott taxiszolgáltatásként működik, engedéllyel rendelkező taxisokkal és a fővárosi hatósági tarifa alkalmazásával.
A foodora szerint hosszabb távon a mobilitási szolgáltatások, az ételkiszállítás és a gyorskereskedelem egyetlen platformon egyesülhet, ennek magyarországi technikai és márkastruktúrájáról azonban egyelőre nem közöltek részleteket.
Borítókép: foodora, Uber, Uber Eats Facebook-oldalak
